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  在单车道路段,驾驶员驾车在特种车辆前方同向行驶时,前方应加速通过,有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。

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  据介绍,45度让路法是指同方向行驶的两条车道上的车,同时向相反的方向倾斜避让45度,为后面的救护车让出一条生命通道。

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  根据《治安管理处罚法》规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的可处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。   来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品,转载请注明出处和原创作者。

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  在单车道路段,驾驶员驾车在特种车辆前方同向行驶时,前方应加速通过,有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。

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  所以,在城市快速路或高速公路遇到执行紧急任务的特种车辆时应当依法让行,希望市民先做好不占用应急车道这一基本要求。

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  从聊城的实际情况看,城区内的一些道路因车行道较窄等原因,并不完全具备45度让路的条件。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  如果对向车道上的特种车辆要掉头,其他车辆应停车让特种车辆先行。

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  根据《治安管理处罚法》规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的可处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。   来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品,转载请注明出处和原创作者。

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  45度让路法  并非唯一标准  《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

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车道较宽能落实45度让路条件的多为城市快速路或高速公路,这些道路一般都设有应急车道,为消防车、救护车等执行紧急任务提供通行保障。

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  所以,在城市快速路或高速公路遇到执行紧急任务的特种车辆时应当依法让行,希望市民先做好不占用应急车道这一基本要求。

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交警部门表示,每个城市的道路交通状况不同,道路建设情况也不相同,对于让行,其实没必要在乎角度,在保证车辆安全的情况下,让行就对了。

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  所以,在城市快速路或高速公路遇到执行紧急任务的特种车辆时应当依法让行,希望市民先做好不占用应急车道这一基本要求。

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  让行特种车辆应该这样做  在现实中,究竟如何做才能安全且高效地让行特种车辆呢其实也不难。

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车道较宽能落实45度让路条件的多为城市快速路或高速公路,这些道路一般都设有应急车道,为消防车、救护车等执行紧急任务提供通行保障。

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更不要有让行条件时却执意不给特种车辆让行。

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  据介绍,当各车道可以正常前行时,其他车道车辆应当减速,并主动开启右转向灯,向右前方行驶,让特种车辆快速通过。   当各车道车辆排队缓行时,与特种车辆在同车道内的前车应开启转向灯向左或向右变道让行。